濕噴臺車大臂泄壓怎么處理？原因與解決方法

　　濕噴臺車依靠作業(yè)范圍更廣、更靈活的臂架和機(jī)械手，在很多大型工程中替代了傳統(tǒng)的濕噴機(jī)作業(yè)，但是由于作業(yè)環(huán)境較為惡劣，臂架出現(xiàn)故障的概率也就較高，其中常見的一種就是大臂泄壓，在作業(yè)時無法保持作業(yè)狀態(tài)，那濕噴臺車大臂泄壓怎么處理呢？下面耿力小編為大家整理了出現(xiàn)大臂泄壓的具體原因及解決方法，以供大家參考。

　　一、濕噴臺車大臂泄壓的原因

　　1、油缸進(jìn)氣：臂架油缸中進(jìn)入空氣，因空氣的壓縮性比較大，臂架在不同的位置負(fù)載不同，當(dāng)負(fù)載增加時，因空氣壓縮導(dǎo)致臂架油缸伸縮，臂架下沉。

　　2、油缸內(nèi)泄：當(dāng)油缸受壓時，如果有內(nèi)泄，兩個腔室內(nèi)的油灰在一段時間后達(dá)到平衡，這時兩個腔室壓強(qiáng)相等，油壓的有效作用面積只相當(dāng)于活塞桿的橫截面，而負(fù)載不變，所以油壓必須升高才能與負(fù)載平衡。若活塞桿與活塞橫截面積相差比較大，則油壓有可能超過平衡閥的設(shè)定力，使平衡閥打開，臂架下沉。

　　3、平衡閥內(nèi)泄：平衡閥內(nèi)泄主要與雜質(zhì)進(jìn)入損壞零件導(dǎo)致的，但需要在其他故障排除后才能判斷。

　　二、大臂泄壓故障的判斷方法

　　1、平衡閥內(nèi)泄是濕噴臺車大臂泄壓的常見原因，而是否內(nèi)泄可在大臂下沉?xí)r，拆下平衡閥工作油管，觀察平衡閥F口和R口有無油液不斷流出，若有則為內(nèi)泄。

　　2、油缸內(nèi)泄是僅次于平衡閥內(nèi)泄的常見泄壓原因，想判斷油缸是否內(nèi)泄，需要先檢查活塞處密封圈是否損壞，若損壞，則更換密封圈，若沒有，則檢車油缸缸筒是否有劃傷、缸壁脹大等現(xiàn)象，若有，有條件的自己修理，無條件的送到相關(guān)機(jī)構(gòu)修理。

　　3、油缸中進(jìn)入空氣是較為少見的故障，在確保密封良好的情況下，可以通過大臂的反復(fù)伸縮來排除。

　　三、濕噴臺車大臂泄壓的解決方法

　　通過上文可知，濕噴臺車大臂泄壓大部分與平衡閥的內(nèi)泄有關(guān)，而油缸的密封更換與排氣都較為簡單，至于油缸損壞除了到相關(guān)機(jī)構(gòu)修理和更換外，并沒有太好的方法進(jìn)行解決，但是平衡閥的更換卻是很多情況下力所能及的，其更換方法如下：

　　1、把臂架平放，用木頭支承好臂架，油缸不受力狀態(tài)，拆卸平衡閥前，需要泄壓。各種平衡閥方式不一樣，有的的是緩慢擰松M口堵頭，用布蓋住，待油液流出即可；而有的品牌可以調(diào)節(jié)平衡閥壓力泄壓，記住調(diào)節(jié)螺釘?shù)凝X數(shù)。

　　2、更換平衡閥或者油缸密封后，請記得排空氣。先油缸憋壓（往油缸容易到達(dá)極限位置的操作）30秒以上，然后操作油缸再反向憋壓30秒以上后，繼續(xù)反復(fù)動作5次以上，再看故障是否排除。

　　關(guān)于濕噴臺車大臂泄壓怎么處理，以上就是耿力小編為大家整理的全部內(nèi)容了，希望能對大家有所幫助。河南耿力工程設(shè)備有限公司生產(chǎn)的濕噴臺車，采用的是輕量化機(jī)械臂，能大幅降低平衡閥和油缸壓力，經(jīng)過萬次疲勞振動測試，使用壽命更長，在正確操作和維護(hù)情況相下，能大幅避免大臂泄壓的情況出現(xiàn)，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。