在較大的混凝土工程中，濕噴臺(tái)車基本都取代了小型濕噴機(jī)進(jìn)行混凝土噴射工作。一般決定濕噴臺(tái)車質(zhì)量的主要因素就是濕噴系統(tǒng)的性能與穩(wěn)定性，但面對(duì)較為復(fù)雜的施工環(huán)境，濕噴臺(tái)車的底盤同樣起著重要的影響，那混凝土濕噴臺(tái)車底盤怎么選才能保證質(zhì)量呢？下面耿力小編為大家整理了濕噴臺(tái)車底盤的挑選因素，以供大家參考。

一、濕噴臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一向是汽車行業(yè)技術(shù)的重中之重，而對(duì)于濕噴臺(tái)車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供行駛的動(dòng)力，更是提供上裝部分作業(yè)動(dòng)力的核心，因此，如何提供足夠的動(dòng)力和穩(wěn)定的輸出是混凝土濕噴臺(tái)車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的主要設(shè)計(jì)需求，而且還要在保持足夠負(fù)載能力的基礎(chǔ)上將燃油消耗保持在一個(gè)更好的水平上，這樣才是一臺(tái)即穩(wěn)定可靠、又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的濕噴臺(tái)車。

二、濕噴臺(tái)車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)

　　動(dòng)力有保證了，下一步就是將這些動(dòng)力輸送到車輛的各個(gè)部分，這就是傳動(dòng)系統(tǒng)的任務(wù)。濕噴臺(tái)車的傳動(dòng)系統(tǒng)基本上可以分為變速箱、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，這套系統(tǒng)如果性能不達(dá)標(biāo)，就相當(dāng)于人體動(dòng)脈血管發(fā)生了堵塞，心臟的動(dòng)力再強(qiáng)勁，也無法有效的傳輸?shù)绞帜_，甚至還可能把血管撐爆。因此，一套可靠的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)也是濕噴臺(tái)車底盤的關(guān)鍵組成部分。

三、濕噴臺(tái)車底盤車架

　　底盤車架決定了混凝土濕噴臺(tái)車能負(fù)載多少重量。底盤縱梁通常是一層或多層高強(qiáng)鋼板折彎后嵌套在一起的C字型結(jié)構(gòu)，而且不僅要求其具有高強(qiáng)度，也要具備足夠的柔韌性來面對(duì)各種苛刻的路況。一旦底盤縱梁出現(xiàn)問題，將直接影響到濕噴臺(tái)車的穩(wěn)定性，甚至?xí)?dǎo)致車架撕裂，上裝部分傾翻。

四、濕噴臺(tái)車底盤車橋

　　濕噴臺(tái)車底盤的前后車橋，好比是臺(tái)車的雙腳，它決定了臺(tái)車能去到哪里，因?yàn)橐惠v臺(tái)車的離地間隙較小的位置往往就是前后橋橋殼位置。工地上的非鋪裝路面是對(duì)臺(tái)車通過性的巨大考驗(yàn)。面對(duì)狹小的工作場地，如果離地間隙不夠，空有十八般武藝也無施展之地。

五、濕噴臺(tái)車控制系統(tǒng)

　　混凝土濕噴臺(tái)車底盤的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)把操作員的指令通過各個(gè)電氣元件精準(zhǔn)的發(fā)送到車輛的每一個(gè)部位，控制著車輛的每一個(gè)動(dòng)作，一套好的操作系統(tǒng)不僅要保證操作的精準(zhǔn)，還要讓操作盡可能的簡單方便。

　　關(guān)于混凝土濕噴臺(tái)車底盤怎么選，以上就是耿力小編為大家整理的全部內(nèi)容了，希望能對(duì)大家有所幫助。其實(shí)在進(jìn)行濕噴臺(tái)車選擇時(shí)，面對(duì)不同的底盤類型，其以上內(nèi)容中的具體參數(shù)也是各有不同的，主要原因就在于使用地點(diǎn)的條件以及工程所需，所以歸根結(jié)底還是要看工程方面的需求進(jìn)行挑選。河南耿力工程設(shè)備有限公司是從事混凝土噴錨支護(hù)設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的機(jī)械裝備制造企業(yè)，在混凝土噴漿設(shè)備方面主要產(chǎn)品包括各類的小型濕噴機(jī)、車載濕噴機(jī)以及工程用濕噴臺(tái)車，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。