如何預(yù)防濕噴臺(tái)車底盤漏油?漏油點(diǎn)及預(yù)防辦法

　　濕噴臺(tái)車是目前較為常用的一種混泥土濕噴設(shè)備，根據(jù)底盤的不同分有汽車底盤和工程底盤兩種，各有優(yōu)勢(shì)，但在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用后，或多或少都會(huì)存在一定的漏油現(xiàn)象，這與廠家的技術(shù)有關(guān)，也與日常使用和維護(hù)有關(guān)，那如何預(yù)防濕噴臺(tái)車底盤漏油呢？其實(shí)不論哪種原因，濕噴臺(tái)車底盤的漏油點(diǎn)都是基本相同的，下面耿力小編就為大家介紹常見的濕噴臺(tái)車底盤漏油點(diǎn)及預(yù)防辦法，以供大家參考。

　　一、常見的濕噴臺(tái)車底盤漏油點(diǎn)

　　1、機(jī)油濾清器

　　機(jī)油濾清器本身是負(fù)責(zé)過濾機(jī)油的，也是濕噴臺(tái)車底盤保養(yǎng)維修中一個(gè)經(jīng)常拆卸清洗的部件，但是很多修理人員在安裝機(jī)油濾清器的時(shí)候都擰的非常緊，甚至用手?jǐn)Q完還要上工具再緊一次，這就會(huì)導(dǎo)致濾清器的橡膠密封圈變形甚至是損壞，造成機(jī)油滲漏。其實(shí)緊固機(jī)油濾清器時(shí)正常擰緊就好，過緊過松都不合適，尤其是外置機(jī)濾，更沒必要用扳手進(jìn)行緊固。

　　2、油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)缸

　　濕噴臺(tái)車油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間是通過密封圈密封的，當(dāng)密封圈老化之后也會(huì)滲油，尤其是一些使用年限較高或者更換過油底殼的濕噴臺(tái)車。

　　3、氣門室蓋墊以及各個(gè)油封

　　濕噴臺(tái)車底盤上很多油封和蓋墊都是橡膠材料，長(zhǎng)時(shí)間冷熱交替，還有各種油類浸泡，受力不均都會(huì)導(dǎo)致橡膠材料失去塑性和彈性，出現(xiàn)裂痕縫隙，進(jìn)而導(dǎo)致漏油。

　　三、預(yù)防濕噴臺(tái)車底盤漏油的方法

　　1、襯墊是濕噴臺(tái)車底盤各零部件之間防漏的重要零件，如果不裝襯墊或者襯墊質(zhì)量不過關(guān)，或者安裝時(shí)導(dǎo)致襯墊變形，都起不到密封防漏的作用。

　　2、濕噴臺(tái)車底盤上各個(gè)螺母要按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊，不可過緊，也不可過松，過緊會(huì)使螺孔周圍金屬發(fā)生形變或者螺紋滑絲引起漏油，過松則壓不緊襯墊引起滲漏。

　　3、及時(shí)更換地盤上失效的油封，隨著濕噴臺(tái)車使用年限的增加，很多橡膠件都會(huì)有老化失效的情況，這些已經(jīng)失效的密封件要及時(shí)加以更換。

　　4、經(jīng)常檢查濕噴臺(tái)車底盤油封，各個(gè)接頭處的油封要經(jīng)常檢查，經(jīng)常拆裝的螺母也要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

　　5、避免濕噴臺(tái)車底盤輪轂甩油，輪轂軸承和輪轂腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過多或者油封裝配不妥、質(zhì)量不良或老化失效時(shí)，在制動(dòng)頻繁輪轂內(nèi)溫度過高的情況下就會(huì)出現(xiàn)輪轂甩油，因此輪轂內(nèi)的潤(rùn)滑要適量。

　　6、避免底盤單向閥、通氣閥堵死，如果出現(xiàn)這種情況，會(huì)引起濕噴臺(tái)車油箱內(nèi)溫度升高，油氣排不出去使的潤(rùn)滑油消耗增加，更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞，則會(huì)增加活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，增加油耗。同時(shí)由于箱殼內(nèi)外氣壓差增大，會(huì)引起密封薄弱處滲油。

　　關(guān)于如何預(yù)防濕噴臺(tái)車底盤漏油，以上就是耿力小編為大家整理的全部?jī)?nèi)容，希望能對(duì)大家有所幫助。河南耿力工程設(shè)備有限公司生產(chǎn)的系列濕噴臺(tái)車采用的都是可靠性更高的成熟技術(shù)底盤，配合自主研發(fā)的濕噴機(jī)械手，能大幅提高混凝土濕噴效率，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。