噴射混凝土工藝被大量用在各種隧道等大型混凝土工程中，而為了減少回彈、改善施工環(huán)境，往往采用濕噴機(jī)進(jìn)行混凝土噴射作業(yè)，但由于普通濕噴機(jī)所需人力較多，作業(yè)范圍較小，所以更多的情況下會(huì)采用混凝土濕噴臺(tái)車，下面耿力小編就為大家介紹混凝土濕噴臺(tái)車的特點(diǎn)以及操作注意事項(xiàng)，以供大家參考。

　　一、混凝土濕噴臺(tái)車施工原理

　　混凝土濕噴臺(tái)車施工原理是將水泥、骨料、水和外加劑等按設(shè)計(jì)配合比經(jīng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌均勻后，利用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至噴射地點(diǎn)加入濕噴臺(tái)車，通過噴射泵將稠密流料泵送至臺(tái)車機(jī)械臂噴頭處，與電腦全自動(dòng)配比摻量控制的液體速凝劑混合，再用高壓空氣進(jìn)行混凝土噴射。

　　二、混凝土濕噴臺(tái)車的特點(diǎn)

　　1、施工速度快，每小時(shí)噴射混凝土量可達(dá)到10~25 m3。

　　2、噴射混凝土附著力較好、密實(shí)度較高，混凝土濕噴臺(tái)車的機(jī)械手濕噴能夠保證噴射的混凝土達(dá)到均勻性指標(biāo)，滿足混凝土施工的質(zhì)量要求。

　　3、機(jī)械化程度高，操作人員較少。由于混凝土濕噴臺(tái)車的施工屬于機(jī)械化操作，因此需要的操作人員數(shù)量相對(duì)較少，只需要有2到3名工人進(jìn)行熟練操作即可。

　　4、作業(yè)范圍大，相對(duì)于傳統(tǒng)的混凝土濕噴機(jī)，混凝土濕噴臺(tái)車能夠?qū)Υ竺娣e的施工部位噴射混凝土，改變了傳統(tǒng)工藝混凝土覆蓋面窄的缺點(diǎn)。

　　5、噴射回彈率低，回彈率可控制在15%以內(nèi)。由于混凝土濕噴臺(tái)車更容易有效控制噴射混凝土的質(zhì)量，并且對(duì)回彈率進(jìn)行有效控制，因此，其噴射之后的混凝土質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　6、作業(yè)環(huán)境較好，也較安全，由于混凝土濕噴臺(tái)車能夠在固定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工，因此，這種施工工藝對(duì)環(huán)境的影響相對(duì)較小。

　　三、混凝土濕噴臺(tái)車操作注意事項(xiàng)

　　1、噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號(hào)。

　　2、噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠、電壓是否在合格范圍、拉桿壓緊力是否合適、轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。

　　3、在噴射過程中，必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。

　　4、噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí)，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，松開快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

　　5、速凝劑管路堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，處理時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。

　　6、停止噴射時(shí)，應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管、速凝劑管路，若兩次噴射間隔時(shí)間超過30分鐘，應(yīng)用水洗凈濕噴機(jī)、噴射管和速凝劑管路。

　　以上就是耿力小編為大家整理的混凝土濕噴臺(tái)車的特點(diǎn)以及操作注意事項(xiàng)，希望能對(duì)大家有所幫助，不難看出混凝土濕噴臺(tái)車與傳統(tǒng)的混凝土濕噴機(jī)有著一定的區(qū)別，這種濕噴機(jī)械對(duì)性能的要求較高，河南耿力工程設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的混凝土濕噴臺(tái)車結(jié)構(gòu)優(yōu)良、牢固，采用輕量化機(jī)械臂，配合液壓傳動(dòng)，性能更加穩(wěn)定，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。