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GJT1500車(chē)載式立拱架臺(tái)車(chē)

GJT1500車(chē)載式立拱架臺(tái)車(chē)是我公司生產(chǎn)的一種具備拱架安裝、錨桿網(wǎng)片安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、輔助打鉆、裝藥、處理欠挖作業(yè)、復(fù)制質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)水管安裝、缺陷修補(bǔ)等多功能、多用途的新型隧道施工設(shè)備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道??蓾M足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺(tái)階開(kāi)挖法的立拱架施工、同時(shí)兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。   


底盤(pán):汽車(chē)底盤(pán)

行駛速度:80km/h

適用于斷面跨度:<15m

施工高度:<12.5m

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

GJT1500車(chē)載式立拱架臺(tái)車(chē)是我公司生產(chǎn)的一種具備拱架安裝、錨桿網(wǎng)片安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、輔助打鉆、裝藥、處理欠挖作業(yè)、復(fù)制質(zhì)量檢測(cè)、風(fēng)水管安裝、缺陷修補(bǔ)等多功能、多用途的新型隧道施工設(shè)備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道??蓾M足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺(tái)階開(kāi)挖法的立拱架施工、同時(shí)兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。   


技術(shù)參數(shù)

整機(jī)采用汽車(chē)底盤(pán),行駛速度可達(dá)80km/h,機(jī)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)掌子面,減少設(shè)備的投入,汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力,無(wú)需接入外電源,設(shè)備就位速度快;2臂架+2吊籃+2機(jī)械抓手結(jié)構(gòu)形式,每個(gè)臂都可實(shí)現(xiàn)拱架自動(dòng)抓取,機(jī)械手端微調(diào);作業(yè)裝置可整體滑移;可伸縮吊籃,可以替代隧道臺(tái)架進(jìn)行輔助施工,滿足多種作業(yè)需求,高效立拱、機(jī)械化施工作業(yè);避免了傳統(tǒng)立拱架主要靠人工配合簡(jiǎn)易臺(tái)架施工、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)系數(shù)高,工作效率低等缺點(diǎn), GJT1500車(chē)載式立拱架臺(tái)車(chē)作業(yè)便捷、安全可靠、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員少,大大提高了工作效率,真正體現(xiàn)耿力“讓施工更輕松”的理念。


廠區(qū)介紹

多重認(rèn)證

取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和國(guó)際多邊雙重認(rèn)證。擁有“耿力”商標(biāo)。擁有國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)。實(shí)用新型專(zhuān)利60余項(xiàng)。

30年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

歷經(jīng)30年的發(fā)展和積淀,在噴錨支護(hù)設(shè)備制造方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),造就出了一批高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。

售后更放心

150+的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋全國(guó)32個(gè)省市自治區(qū),可以短時(shí)間趕赴客戶現(xiàn)場(chǎng),全天候24小時(shí)售后貼心服務(wù)電話。

廠區(qū)門(mén)口
上料機(jī)倉(cāng)庫(kù)
臺(tái)車(chē)倉(cāng)庫(kù)
鑿巖倉(cāng)庫(kù)
實(shí)驗(yàn)基地
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