干式噴漿機(jī)和濕式噴漿機(jī)的區(qū)別

環(huán)境影響不同。由于干噴工藝采用的是固體混合物料，環(huán)境污染大，對(duì)工人的身心健康極為不友好，而濕噴機(jī)的出現(xiàn)大大改善了這一狀況，目前國(guó)外基本都是使用濕噴工藝，濕噴工藝也更符合以后的噴漿工藝趨勢(shì)。

護(hù)坡噴漿機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)

混凝土噴漿機(jī)廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)。

耿力GSZ-8型雙缸制注漿一體機(jī)詳細(xì)介紹【你想問(wèn)的這里都有】

GSZ-8雙缸制注漿一體機(jī)之注漿前準(zhǔn)備：1)將設(shè)備水平放置在堅(jiān)實(shí)的地面上，確保注漿過(guò)程中不下陷；2)連接好排漿管；3)備足注漿材料放置在設(shè)備旁邊；4)攪拌桶內(nèi)注入清水或純水泥漿，啟動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑注漿管路，如用清水潤(rùn)滑，需將設(shè)備工作缸、排漿管路中的水排干凈。GSZ-8雙缸制注漿一體機(jī)之制漿作業(yè)流程：

更新、更強(qiáng)的車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)—耿力GHP20G-II型

市面上混凝土濕噴機(jī)品牌、機(jī)型種類(lèi)繁多，能叫人記得住的還屬我們自家品牌——河南耿力機(jī)械，旗下濕噴機(jī)分為三類(lèi)：液壓拖泵式、汽車(chē)底盤(pán)式、工程底盤(pán)式。液壓拖泵式主要以GYP-90系列為主，如GYP-90、GYP-90C、GYP-90D；汽車(chē)底盤(pán)式涵蓋的型號(hào)就比較多了，從每小時(shí)噴漿量16立方-20立方-24立方都有，那么隨著車(chē)載式濕噴機(jī)的持續(xù)研發(fā)生產(chǎn)，更新迭代，如今技術(shù)更新、更強(qiáng)、性?xún)r(jià)比更優(yōu)的車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)型就是GHP20G-II，也是小編今天給大家介紹的一個(gè)重點(diǎn)；關(guān)于工程底盤(pán)式，主要是GHP3015系列為主，GHP3015D這兩年在市面上風(fēng)生水起，既源于耿力的匠心出品，又源于“讓施工更輕松”的理念，降本增效是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

混凝土濕噴機(jī)與混凝土干噴機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)有哪些

混凝土干噴機(jī)是將水泥、砂、石子在干燥狀態(tài)下攪拌均勻，用于壓縮空氣將物料送至噴嘴，并與壓力水混合后進(jìn)行噴灌的方法，此法必須由熟練人員操作，粒徑不宜過(guò)大，水泥用量也比較大，但是因?yàn)閲娚渌俣却螅蹓m污染及回彈情況比較嚴(yán)重，因此在使用上受到限制?；炷翝駠姍C(jī)是將攪拌好的混凝土通過(guò)輸送泵送至噴嘴，且在輸送泵的出口處加以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得噴出后的物料更加均勻。且在噴嘴處加速凝劑，讓物料能夠快速凝固，降低回彈率。并且材料的配合易于控制，工作效率較干噴高。

車(chē)載式與工程底盤(pán)式濕噴車(chē)有哪些區(qū)別？

事實(shí)上，這2輛車(chē)都有著自己鮮明的特色，在耿力濕噴臺(tái)車(chē)中，均采用濕噴機(jī)械臂遙控作業(yè)，兩者顯著的區(qū)別就在外觀和底盤(pán)。外觀一目了然就可區(qū)分，和型號(hào)一一對(duì)應(yīng)；不過(guò)，是否使用何種底盤(pán)不是評(píng)判一款濕噴車(chē)好壞的全部標(biāo)準(zhǔn)，客戶(hù)可根據(jù)自己工礦的具體情況來(lái)選擇合適的濕噴車(chē)。由于隧道濕噴車(chē)施工要過(guò)棧橋，車(chē)頭車(chē)尾離去角和爬坡能力，不同型號(hào)的濕噴車(chē)都有區(qū)別哦！工程底盤(pán)式濕噴車(chē)的爬坡能力更強(qiáng)些，車(chē)載式濕噴車(chē)過(guò)個(gè)隧道棧橋一般也都沒(méi)問(wèn)題！

GLZ-21聯(lián)合自動(dòng)上料噴漿機(jī)組工作前的準(zhǔn)備及安全操作須知

GLZ-21聯(lián)合自動(dòng)上料噴漿機(jī)組主要結(jié)構(gòu)：電氣系統(tǒng)、行走底盤(pán)、風(fēng)路系統(tǒng)、上料斗、舉升料斗、速凝劑料斗、噴漿機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓支腿等。該產(chǎn)品根據(jù)隧道施工要求，運(yùn)用平臺(tái)化開(kāi)發(fā)的思路，為產(chǎn)品量身定制的底盤(pán)，該機(jī)前、后橋均為加強(qiáng)型，配件與東風(fēng)系列汽車(chē)配件互換性高，維修方便。采用4缸58.8KW柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁?？紤]到工地路況復(fù)雜，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)采用斷氣剎，7.50-16輪胎，使轉(zhuǎn)向更加輕便靈活，停車(chē)制動(dòng)安全可靠，能夠適應(yīng)不同工地的路況。

【順利下線(xiàn)】耿力P20噴注漿一體泵——噴錨支護(hù)領(lǐng)域的新生力量

隨著各工況基建工作的有序進(jìn)行，越來(lái)越多的客戶(hù)希望噴錨支護(hù)設(shè)備的功能可以更強(qiáng)，不單一是噴漿或注漿或鑿巖等等，如果有一款設(shè)備能同時(shí)解決噴漿和注漿的功能，那就能夠有效提高工作效率，降低使用施工成本，對(duì)基建工作的進(jìn)行無(wú)疑是有利且有力的。作為專(zhuān)注噴錨支護(hù)26年的企業(yè)，我司（河南省耿力工程設(shè)備有限公司）必須勇挑重?fù)?dān)，自主研發(fā)濕噴帶注漿一體泵順利下線(xiàn)，相信會(huì)很快進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)，為2020-2025年新基建計(jì)劃注入新生力量，加快5年規(guī)劃的實(shí)施進(jìn)度。

混凝土濕噴機(jī)行業(yè)迅速發(fā)展壯大的原因

隨著我國(guó)環(huán)保揚(yáng)塵控制力度的加大。工程施工也變得越來(lái)越規(guī)范化。工程施工中最大的污染就是揚(yáng)塵和污水排放，然而以前的橋梁、隧道、基坑以及護(hù)坡施工中，噴漿機(jī)造成的揚(yáng)塵污染特別嚴(yán)重。混凝土濕噴機(jī)為何在市場(chǎng)是迅速?gòu)?qiáng)的的問(wèn)題就得到了答案。對(duì)，就是環(huán)保問(wèn)題。